当年更换电动车电板径直采用石墨烯电板即可，然而插足2026年，锂电板和钠电板插足两轮电动车限制，这两种电板的性能看起来更强，到底该采用哪一种更好呢？

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48V24AH的比亚迪磷酸铁锂电板，销售价钱1159元，钠电板的销售价钱达到1070元，两者收支无几，石墨烯电板唯有719元，若是以旧换新的话，价钱还会进一步的缩短，三种电板收支几百元，哪一种更稳妥你呢？行内东谈主告诉你正确谜底。

浅析石墨烯，锂电板，钠电板

在采用电板类型之前，让我们先来初步了解一下，石墨烯电板、锂电板与钠电板三者之间到底有什么不同？

石墨烯电板是我们铅酸电板的“升级版”，在老本领上作念了些强化，它的最大优点便是收受了铅酸的优良传统：安全、低廉。你基本无用惦记它会闹本性着火，最多便是用深入饱读包。719块的价钱，便是主打一个亲民实在。

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比亚迪（磷酸铁锂）和钠电板。 这俩是确凿的本领改良，好比从燃油车径直跳到了电动车，底层逻辑王人变了。比亚迪用的是汽车级的本领，主打一个耐用、抗造；钠电板则是新晋网红，材料低廉，况兼特地抗冻。

石墨烯、锂电板、钠电板，到底该怎样采用？

石墨烯电板，锂电板与钠电板三种电板类型之间，它们各有特质，各有别离，那么到底采用哪一种电板更稳妥你的电动车呢？这就要看你的践诺利用了。

经济实用选石墨烯电板

好多东谈主，特地是家里有老东谈主小孩的，买电板就认一个死理：安不安全？在这点上，石墨烯这类铅酸电板的天生上风，现在无东谈主能敌。化学性质稳得一批，就算外壳磕破了，漏点酸液，也毫不会爆燃。

719块的价钱，关于绝大多量买菜、接娃、短途通勤的一又友来说，石墨烯便是阿谁“水桶型选手”，开云体育官方网站没一项顶尖，但安全、价钱、性能样样够用，性价比径直拉满。它收拢了绝大多量东谈主的中枢需求，是以网上吐槽再多，它照旧是销量的王者。

一样跑资料选比亚迪锂电板

若是你一样跑资料，那就径直上比亚迪的磷酸铁锂电板，它的价钱天然高一些，然而使用寿命长，续航里程远，相比稳妥跑闪送不详外卖小哥使用。

天然比亚迪锂电板在购买的时刻多花了四百多，然而它的使用寿命长，不错省下两次换电板的钱（每次七百多），不错分管电板的资本。

若是你用车强度大，不详就思“一步到位”，买个长命命的，多花这几百块，比亚迪磷酸铁锂电板买的是异日几年的安稳。

冬季加多续航里程选钠电板

钠电板最大的上风是冬季不怕冷，铅酸电板（包括石墨烯）一到冬天就“怕冷”，电量掉得比工资还快。钠电板的低温性能就好得多，续航打折没那么狠。

1070元，比石墨烯贵，但比比亚迪低廉。它特地稳妥那些预算稍高，又被冬季续航问题折磨得七死八活的朔方用户。格外于你多花三百多块，买了个“冬季续航增强包”。不外钠电板毕竟是新事物，永久明白性还得市集锤真金不怕火，尝鲜不错，但一定选大品牌。

归来

电动车在更换电板的时刻，不再是石墨烯电板一家独大，而是有多种类型不错采用，凭据车主的需求，采用相应的电板类型，不错让你的电动车更实用，况兼少费钱，若是要老成经济实用的话，径直采用石墨烯电板，若是一样跑资料，提议优先采用比亚迪锂电板，若是思让电板冬季不减续航，加多续航里程，提议优先采用钠电板。

发布于：山东省